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<title>FRS Syltfähre</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">FRS Syltfähre</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="toccolours infobox float-right toptextcells vorlage-infobox-unternehmen" style="font-size:90%; max-width:25em; margin-top:0;" summary="Infobox Unternehmen">

<tbody><tr>
<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">FRS Syltfähre
</th></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>
</td>
<td><a href="Gesellschaft_mit_beschr%C3%A4nkter_Haftung_(Deutschland)" title="Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)">GmbH &amp; Co. KG</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Sitz</a>
</td>
<td><a href="Flensburg" title="Flensburg">Flensburg</a>, <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>, Norderhofenden&nbsp;19/20, 24937&nbsp;Flensburg
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>
</td>
<td><a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;">Website
</td>
<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.frs-syltfaehre.de/">www.frs-syltfaehre.de</a>
</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>
<p>Die <b>FRS Syltfähre</b> (auch als <i>Syltfähre</i> bezeichnet; ehem. Rømø-Sylt Linie) ist eine neun <a href="Seemeile" title="Seemeile">Seemeilen</a> lange Fährverbindung zwischen dem <a href="R%C3%B8m%C3%B8_Havn" title="Rømø Havn">Fährhafen von Havneby</a> auf der dänischen Insel <a href="R%C3%B8m%C3%B8" title="Rømø">Rømø</a> und <a href="List_auf_Sylt" title="List auf Sylt">List</a> auf der deutschen Nachbarinsel <a href="Sylt" title="Sylt">Sylt</a>.
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Am 7. Juli 1963 wurde die von der <i>Lindinger <a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a></i> betriebene Fährverbindung eröffnet. Zunächst wurden nur Personen transportiert, doch schon Ende des Jahres 1963 kam die erste kombinierte Auto- und Personen<a href="F%C3%A4hre" title="Fähre">fähre</a> zum Einsatz. Im Jahr 1979 übernahm die <i>Flensburger Förde Reederei</i> (heute <a href="F%C3%B6rde_Reederei_Seetouristik" class="mw-redirect" title="Förde Reederei Seetouristik">Förde Reederei Seetouristik</a> – FRS) diese Linie aus der Insolvenzmasse der Lindinger Reederei und betreibt diese Fährverbindung mit dem <a href="Tochterunternehmen" class="mw-redirect" title="Tochterunternehmen">Tochterunternehmen</a> „FRS Syltfähre GmbH &amp; Co. KG“ (ehem. Rømø-Sylt Linie GmbH &amp; Co. KG) bis heute. Diese Fährverbindung stellt für den motorisierten <a href="Individualverkehr" title="Individualverkehr">Individualverkehr</a> von und nach Sylt die einzige Alternative zum <a href="Autozugverkehr_Nieb%C3%BCll%E2%80%93Westerland" title="Autozugverkehr Niebüll–Westerland">Autozugverkehr</a> über den <a href="Hindenburgdamm" title="Hindenburgdamm">Hindenburgdamm</a> dar.
</p><p>Die Fahrzeit auf der Verbindung beträgt heute etwa 35 bis 40&nbsp;Minuten und führt durch das <i><a href="Lister_Tief" title="Lister Tief">Lister Tief</a></i>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Schiffe_auf_dieser_Fährverbindung"><span id="Schiffe_auf_dieser_F.C3.A4hrverbindung"></span>Schiffe auf dieser Fährverbindung</h2></div>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ausgemusterte_Einheiten">Ausgemusterte Einheiten</h3></div>

<ul><li><i>Rømø (I)</i>: <a href="Personenf%C3%A4hre" title="Personenfähre">Personenfähre</a> für 240 <a href="Passagier" title="Passagier">Passagiere</a> (1963–1966)</li>
<li><i>Anö</i>: <a href="Autof%C3%A4hre" title="Autofähre">Autofähre</a> für 100 Passagiere und 25 <a href="Personenkraftwagen" title="Personenkraftwagen">Pkw</a> (1963–1967)</li>
<li><i>Friesland</i>: Personenfähre für 200 Passagiere (1964–1967)</li>
<li><i>Sylt</i>: Autofähre für 250 Passagiere und 28 Pkw (1966–1976)</li>
<li><i>Egeskov</i>: Autofähre für 350 Passagiere und 14 Pkw (1967)</li>
<li><i>Rømø (II)</i>: Autofähre für 350 Passagiere und 37 Pkw (1967–1974)</li>
<li><i>Adriana</i>: Personenfähre für 200 Passagiere (1970)</li>
<li><i>Mrs Sippi</i> (ex <i>Römö (I)</i>): Personenfähre für 240 Passagiere (1971–1978)</li>
<li><i><a href="Westerland_(Schiff%2C_1971)" title="Westerland (Schiff, 1971)">Westerland</a></i>: Autofähre für 400 Passagiere und 55 Pkw (1971–1983 und 1991–2005) – verkauft</li>
<li><i>Vikingland</i>: Autofähre für 585 Passagiere und 65 Pkw (1974–2005) – verkauft</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aktuell_eingesetzte_Fährschiffe"><span id="Aktuell_eingesetzte_F.C3.A4hrschiffe"></span>Aktuell eingesetzte Fährschiffe</h3></div>
<ul><li><i><a href="SyltExpress" title="SyltExpress">SyltExpress</a></i>: <a href="Doppelendf%C3%A4hre" class="mw-redirect" title="Doppelendfähre">Doppelendfähre</a> für 599 Passagiere und 76 Pkw (seit 2005)</li>
<li><i><a href="Romoexpress" title="Romoexpress">Romoexpress</a></i> (ex-<i>Tresfjord</i>): <a href="Doppelendf%C3%A4hre" class="mw-redirect" title="Doppelendfähre">Doppelendfähre</a> (seit 2019)</li></ul>
<ul class="gallery mw-gallery-packed">
<li class="gallerybox" style="width: 183.33333333333px">
<div class="thumb" style="width: 181.33333333333px;"><span typeof="mw:File"></span></div>
<div class="gallerytext"><i>SyltExpress</i> auf See</div>
</li>
<li class="gallerybox" style="width: 215.33333333333px">
<div class="thumb" style="width: 213.33333333333px;"><span typeof="mw:File"></span></div>
<div class="gallerytext"><i>Romoexpress</i> in Havneby</div>
</li>
</ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verbleib_ausgewählter_Einheiten"><span id="Verbleib_ausgew.C3.A4hlter_Einheiten"></span>Verbleib ausgewählter Einheiten</h2></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→&nbsp;</span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Westerland_(Schiff%2C_1971)" title="Westerland (Schiff, 1971)">Westerland (Schiff, 1971)</a></i></div>
<p>Die <i>Westerland</i> (Baujahr 1971, <a href="Husumer_Schiffswerft" title="Husumer Schiffswerft">Husumer Schiffswerft</a>) verließ am 4.&nbsp;November 2006 den Hafen von Havneby zu ihrer letzten Fahrt in deutschen Gewässern. Auf der Husumer Schiffswerft wurde die ehemalige Fähre auf ihre Atlantiküberfahrt vorbereitet. Im&nbsp;Februar 2007 kam sie ohne nennenswerte Zwischenfälle an ihrem neuen Einsatzort, den <a href="Fidschi" title="Fidschi">Fidschi</a>-Inseln an, wo sie weiter als Fähre unter ihrem alten Namen eingesetzt wurde.
</p><p>Das Schwesterschiff <i>Vikingland</i> (Baujahr 1974, Husumer Schiffswerft) wurde Ende 2007 an den Italienischen <a href="Saipem" title="Saipem">Saipem</a>-Konzern mit Sitz in <a href="Mailand" title="Mailand">Mailand</a> verkauft. Nach grundlegenden Umbauten im Jahr 2008 wird sie unter dem Namen <i>Ersai&nbsp;3</i> als Versorgungs- und Werkstattschiff für die Ölindustrie im <a href="Kaspisches_Meer" title="Kaspisches Meer">Kaspischen Meer</a> vor der Küste <a href="Kasachstan" title="Kasachstan">Kasachstans</a> eingesetzt. Das Schiff fährt unter der Flagge Kasachstans, neuer Heimathafen ist <a href="Limassol" title="Limassol">Limassol</a> auf <a href="Republik_Zypern" title="Republik Zypern">Zypern</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.frs-syltfaehre.de">Homepage der FRS Syltfähre</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sylt-2000.de/Informationen/Sylt-Fahre/sylt-fahre.html">Private Seite zur Geschichte der Linie</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.frs-syltfaehre.de/reederei/flotte">Daten und Fakten zum aktuellen Fährschiff <i>SyltExpress</i></a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.faktaomfartyg.se/romo_sylt_rederi.htm">Daten und Fotos zu einigen ehemaligen Fahrzeugen auf dieser Linie (schwedisch)</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fjordfaehren.de/d/binn_t_z.htm#vikingland1974"><i>Wagenfähren in Deutschland – T bis Z.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 25.&nbsp;November 2009</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFRS+Syltf%C3%A4hre&amp;rft.title=Wagenf%C3%A4hren+in+Deutschland+%E2%80%93+T+bis+Z&amp;rft.description=Wagenf%C3%A4hren+in+Deutschland+%E2%80%93+T+bis+Z&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.fjordfaehren.de%2Fd%2Fbinn_t_z.htm%23vikingland1974">&nbsp;</span></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-06-19" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=FRS_Syltf%C3%A4hre&amp;oldid=257160360">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
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